1、多分量傳感器介紹
多分量測力傳感器也叫多維力扭矩傳感器,它可以用來測試三維空間的X、Y、Z三個方向的力和扭矩,中國航天空氣動力技術研究院經(jīng)過多年的積累和實踐研制出了性能在國內(nèi)領先的六分量傳感器,并在航空航天,機械手、汽車等多個領域得到了廣泛的應用。
使用場合:機械手,機械臂,智能機器人,汽車方向盤,汽車懸架等
1.1航天空間站試驗用六分量傳感器
主要用于航天空間站試驗用六分量傳感器,質(zhì)量輕,結(jié)構(gòu)緊湊,性能優(yōu)良。
1.2汽車整車測試多分量傳感器
應用于汽車整車測試系統(tǒng)中,已應用于國內(nèi)大型車企。
2、雙量程傳感器
雙量程傳感器是一種可以同時精確測量兩個不同量程段力或者扭矩值變化的傳感器,低量程段與高量程段測量的范圍相差比較大,現(xiàn)主要應用于航空航天發(fā)動機測試中,分別測量起飛階段與巡航階段的力或扭矩變化。
使用場合:航空航天發(fā)動機測試、汽車發(fā)動機測試等
3、風電設備檢測用傳感器
該類傳感器主要用于風電領域,用來監(jiān)測風電設備的運行情況,由于風電設備安裝復雜,一般情況下無法停機檢修或者更換傳感器,因此對傳感器可靠性要求較高,該類傳感器一直以進口為主。我單位研發(fā)的同類型傳感器性能與進口相當,尺寸小量程大,量程一般在50t-80t,直徑只有60mm左右(根據(jù)內(nèi)孔大小可變化)。
使用場合:風電類設備和轉(zhuǎn)動類機械產(chǎn)品監(jiān)測等。
4、鐵路集裝箱旋銷傳感器
該類傳感器主要用于集裝箱吊運領域,原有吊裝方式都是多次起吊放在固定稱重平臺上稱重完之后繼續(xù)起吊,效率較低。而旋銷傳感器則直接是在原有吊裝旋銷的基礎上進過改進與研發(fā)直接做成稱重傳感器,在吊運的過程中直接得到集裝箱的重量信息。
使用場合:各類集裝箱吊運領域等。
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